پالایشگاه نفت
پالایشگاه نفت یک واحد صنعتی است که در آن نفت خام به مواد مفیدتری مانند سوخت جت، سوخت دیزل، بنزین، آسفالت، گاز مایع شده و بسیاری دیگر از فرآوردههای نفتی تبدیل میگردد. پالایشگاههای نفت به طور معمول واحدهای صنعتی بزرگ و درهم پیچیدهای میباشند که در آنها واحدهای مختلف توسط مسیرهای لوله کشی متعددی به هم پیوند داده شدهاند.
مقدمه
نفت به صورت خام یا فراورش نشده خیلی مفید نیست و به صورتی که از دل زمین بیرون آمده کاربرد چندانی ندارد. با اینکه نفت شیرین (با لزجت کم و نیز با گوگرد کم) به صورت تصفیه نشده در وسایل محرکه با قوه بخار به کار برده میشد، گازها و سایر محلولهای سبک تر آن معمولاً داخل مخزن سوخت جمع شده و باعث بروز انفجار میگردید. غیر از مورد گفته شده برای استفاده از نفت برای تولید محصولات دیگر مانند پلاستیک، فومها و ... نفت خام به طور حتم باید پالایش گردد. فرآوردههای سوختی نفتی در گستره وسیعی از کاربردها، سوخت کشتی، سوخت جت، بنزین و بسیاری دیگر موارد استفاده میشود. هر کدام از مواد فوق الذکر دارای نقطه جوشی متفاوت میباشند از این رو میتوان آنها را توسط فرآیند تقطیر از همدیگر جدا نمود. از آنجائیکه تقاضای زیادی برای اجزای مایع سبک تر وجود دارد از این رو در یک پالایشگاه مدرن نفتی هیدروکربنهای سنگین و اجزای گازی سبک در طی فرآیندهای پیچیده و انرژی بری به مواد با ارزش تری تبدیل میشوند. نفت به خاطر دارا بودن هیدروکربنهایی با وزن و طولهای مختلف مانند پارافین، آروماتیکها، نفتا، آلکنها، دینها و آلکالینها میتواند در موارد متعددی مفید واقع گردد. هیدروکربنها مولکولهایی با طولهای متفاوت هستند که تنها از هیدروژن و کربن تشکیل شدهاند، ساختارهای مختلف به آنها خواص متفاوتی میدهد. فن پالایش نفت در واقع عبارتست از جداکردن و بالابردن درجه خلوص اجزا تشکیل دهنده نفت از هم میباشد. همینکه اجزا از هم جدا گردیده و خالص شدند میتوان ماده روغنکاری یا سوخت را به طور مستقیم روانه بازار مصرف کرد. میتوان با ترکیب مولکولهای کوچکتر مانند ایزوبوتان و پروپیلن و یا بوتیلن طی پروسههایی همانند آلکالنین کردن یا دیمرازسیون میتوان سوختی با اکتان موردنظر تهیه نمود. همچنین درجه اکتان بنزین را میتوان طی فرآیند بهسازی توسط کاتالیزور بهبود بخشید که طی آن هیدروژن از هیدروکربن جداشده و هیدروکربن آروماتیکی تشکیل میگردد که درجه اکتان بسیار بیشتری دارد. تولیدات میانی برج جداکننده را میتوان طی پروسههای کراکینگ گرمایی، هیدروکراکینگ و یا کراکینگ کاتالیزوری سیالی به محصولات سبک تری تبدیل نمود. مرحله نهایی در تولید بنزین ترکیب مواد هیدروکربن مختلف با درجههای اکتان متفاوت با همدیگر است تا به مشخصات محصول موردنظر دست یابیم. معمولاً پالایشگاههای بزرگ توانایی پالایش از صدهزار تا چندین صدهزار بشکه نفت در روز را دارا میباشند. به دلیل ظرفیت بالای مورد نیاز، بسیاری از پالایشگاهها به صورت دائم برای مدت طولانی از چندین ماه تا چندین سال بطور مداوم کار میکنند.
پالایشگاههای نفت بسته به نوع خوراکی که بر مبنای آن طراحی شده اند دارای پیچیدگیهای متفاوتی هستند که بر اساس آن میزان و نوع محصولات متفاوتی تولید میکنند. میزان سرمایه گذاری برای احداث یک پالایشگاه با پیچیدگی متوسط بین ۱۸ تا ۱۹ هزار دلار به ازای هر بشکه ظرفیت پالایش است و با افزایش درجه پیچیدگی گاه تا ۲۴ تا ۲۵ هزار دلار در هر بشکه سرمایه گذاری نیاز دارد.
پالایشگاه نفت
پالایشگاه نفت یک واحد صنعتی است که در آن نفت خام به مواد مفیدتری مانند سوخت جت، سوخت دیزل، بنزین، آسفالت، گاز مایع شده و بسیاری دیگر از فرآوردههای نفتی تبدیل میگردد. پالایشگاههای نفت به طور معمول واحدهای صنعتی بزرگ و درهم پیچیدهای میباشند که در آنها واحدهای مختلف توسط مسیرهای لوله کشی متعددی به هم پیوند داده شدهاند.
مقدمه
نفت به صورت خام یا فراورش نشده خیلی مفید نیست و به صورتی که از دل زمین بیرون آمده کاربرد چندانی ندارد. با اینکه نفت شیرین (با لزجت کم و نیز با گوگرد کم) به صورت تصفیه نشده در وسایل محرکه با قوه بخار به کار برده میشد، گازها و سایر محلولهای سبک تر آن معمولاً داخل مخزن سوخت جمع شده و باعث بروز انفجار میگردید. غیر از مورد گفته شده برای استفاده از نفت برای تولید محصولات دیگر مانند پلاستیک، فومها و ... نفت خام به طور حتم باید پالایش گردد. فرآوردههای سوختی نفتی در گستره وسیعی از کاربردها، سوخت کشتی، سوخت جت، بنزین و بسیاری دیگر موارد استفاده میشود. هر کدام از مواد فوق الذکر دارای نقطه جوشی متفاوت میباشند از این رو میتوان آنها را توسط فرآیند تقطیر از همدیگر جدا نمود. از آنجائیکه تقاضای زیادی برای اجزای مایع سبک تر وجود دارد از این رو در یک پالایشگاه مدرن نفتی هیدروکربنهای سنگین و اجزای گازی سبک در طی فرآیندهای پیچیده و انرژی بری به مواد با ارزش تری تبدیل میشوند. نفت به خاطر دارا بودن هیدروکربنهایی با وزن و طولهای مختلف مانند پارافین، آروماتیکها، نفتا، آلکنها، دینها و آلکالینها میتواند در موارد متعددی مفید واقع گردد. هیدروکربنها مولکولهایی با طولهای متفاوت هستند که تنها از هیدروژن و کربن تشکیل شدهاند، ساختارهای مختلف به آنها خواص متفاوتی میدهد. فن پالایش نفت در واقع عبارتست از جداکردن و بالابردن درجه خلوص اجزا تشکیل دهنده نفت از هم میباشد. همینکه اجزا از هم جدا گردیده و خالص شدند میتوان ماده روغنکاری یا سوخت را به طور مستقیم روانه بازار مصرف کرد. میتوان با ترکیب مولکولهای کوچکتر مانند ایزوبوتان و پروپیلن و یا بوتیلن طی پروسههایی همانند آلکالنین کردن یا دیمرازسیون میتوان سوختی با اکتان موردنظر تهیه نمود. همچنین درجه اکتان بنزین را میتوان طی فرآیند بهسازی توسط کاتالیزور بهبود بخشید که طی آن هیدروژن از هیدروکربن جداشده و هیدروکربن آروماتیکی تشکیل میگردد که درجه اکتان بسیار بیشتری دارد. تولیدات میانی برج جداکننده را میتوان طی پروسههای کراکینگ گرمایی، هیدروکراکینگ و یا کراکینگ کاتالیزوری سیالی به محصولات سبک تری تبدیل نمود. مرحله نهایی در تولید بنزین ترکیب مواد هیدروکربن مختلف با درجههای اکتان متفاوت با همدیگر است تا به مشخصات محصول موردنظر دست یابیم. معمولاً پالایشگاههای بزرگ توانایی پالایش از صدهزار تا چندین صدهزار بشکه نفت در روز را دارا میباشند. به دلیل ظرفیت بالای مورد نیاز، بسیاری از پالایشگاهها به صورت دائم برای مدت طولانی از چندین ماه تا چندین سال بطور مداوم کار میکنند.
پالایشگاههای نفت بسته به نوع خوراکی که بر مبنای آن طراحی شده اند دارای پیچیدگیهای متفاوتی هستند که بر اساس آن میزان و نوع محصولات متفاوتی تولید میکنند. میزان سرمایه گذاری برای احداث یک پالایشگاه با پیچیدگی متوسط بین ۱۸ تا ۱۹ هزار دلار به ازای هر بشکه ظرفیت پالایش است و با افزایش درجه پیچیدگی گاه تا ۲۴ تا ۲۵ هزار دلار در هر بشکه سرمایه گذاری نیاز دارد.
معرفی پروژه: | این پروژه پس از ثبت سفارش و پرداخت موفق به صورت آنی به ایمیل شما ارسال می شود | خلاصه مقاله : | بخش اول :UTILITY - سرويسهاي وابسته يا صنايع همگاني - واحد آب رساني آب از دريا به پالايشگاه - واحد دريافت آب از دريا و توزيع آن در پالايشگاه - واحدهاي آب شيرين كن - واحد آب كارگاهي - واحد آب آشاميدني - واحد آب خنك كننده ماشين آلات -واحد آب آتش نشاني - واحد هاي سوخت گاز و مايع - واحد هواي فشرده مورد نياز دستگاهها ( كارگاهي ) و ابزار دقيق - واحد توليد ازت مايع - واحد تهيه و ارسال كاستيك - واحد ارسال آمونياك - واحد توليد آب بويلر - كاندنس هاي داغ برگشتي واحدها - آب DM - احياء به كمك اسيد سولفوريك - احياء به كمك كاستيك سودا -كاندنس هاي سرد برگشتي واحدها -واحدهاي توليد بخار و برق -واحد توليد بخار - سيستم توليد بخار آب فشار بالا - سيستم توليد بخار آب فشار متوسط - سيستم توليد بخار آب فشار پائين - سيستم توليد آب بويلر - واحد توليد برق - ژنراتورهاي با توربين گازي -ژنراتور با توربين بخاري - ژنراتور اضطراري با موتور ديزلي - برق شهري - توليد و توزيع برق - مصرف كنندگان بخار آب فشار بالا - بويلرهاي AUXILARY - بويلرهاي WASTE HEAT - بخار آب فشار متوسط - بخار آب فشار پائين - سيستم آب بويلر -سيستم بازيافت كاندنسيت - سيستم تزريق مواد شيميائي - ديگر تجهيزات كنترلي واحد توليد بخار - تشريح سيستم توليد و توزيع برق -ژنراتورهاي با توربين گازي -ژنراتور با توربين بخاري - توزيع برق - توزيع برق در واحد ايستگاه فرعي - چگونگي تغذيه مصرف كنندگان ولتاژ متوسط و پائين -واحد تصفيه آبهاي آلوده -روش هاي رايج در تصفيه آبهاي صنعتي -توضيحات عملياتي واحد -آب خروجي از ظروف نمك گير واحدهاي تقطير - آبهاي نفت دار تخليه شده از واحدهاي عملياتي - آب بارانهاي طوفاني - حوضچه متعادل كننده و خنثي كننده - حوضچه هاي DAF - اكسيداسيون بيولوژيكي -بخش خارج سازي لجن -فيلترهاي شني
-آب فاضلابهاي بهداشتي - اصول اكسيداسيون بيولوژيكي - مكانيزم حذف ماده آلي توسط اكسيداسيون بيولوژيكي - مواد غذايي - درجه حرارت -PH - سميت -كيفيت لجن - انواع باكتري ها
بخش دوم : منطقه الف و ب
- واحدهاي تقطير در فشار اتمسفر و خلاء - رديابي خوراك و محصولات - شرح عمليات - متفيرهاي عملياتي واحد ( درجه حرارت ، فشار و ) - سيستم هاي جانبي - واحد تصفيه شيميائي بنزين توليدي واحد غلظت شكن با كاستيك -شرح فرآيند تصفيه شيميائي بنزين توليدي واحد غلظت شكن با كاستيك - متغيرهاي عملياتي و كنترل آنها - شرايط عملياتي بخش EXTRACTOR - شرايط عملياتي بخش راكتور - واحد تصفيه شيميائي بنزين سبك توليدي پالايشگاه با كاستيك - شرح فرآيند تصفيه شيمياييLSRG با كاستيك - بخش احياء كاستيك - واحدهاي بازيافت گاز مايع - شرح فرآيند بازيافت گاز مايع - متغيرهاي عملياتي و كنترل آنها ( درجه حرارت، فشار و ) - بخش تصفيه و تفكيك گاز مايع - متغيرهاي عملياتي و كنترل آنها -واحد غلظت شكن -متغيرهاي عملياتي و كنترل آنها -واحد تهيه قير دميده - شرح فرآيند واحد تهيه قير دميده - متغيرهاي عملياتي و كنترل آنها
بخش سوم : مخازن، برنامه ريزي پالايش و نقل و انتقالات مواد نفتي
- بخش مخازن پالايشگاه و چگونگي فرايند آن -شيوه قرار گرفتن مخازن در حصارها -انواع مخازن استفاده شده در پالايشگاه - تهيه فرآورده هاي نهايي به كمك عمل اختلاط - نكات ايمني در طراحي مخازن - بخش انبار نفت پالايشگاه و چگونگي توزيع فرآورده ها بوسيله آن - بخش برنامه ريزي مخازن يا پالايش - برنامه هاي كوتاه مدت يا عملياتي - نفت خام هاي گوناگون، مقدار خوراك و چگونگي تأمين آنها - برنامه هاي دراز مدت - تهيه و تنظيم اسناد كشتي هاي وارداتي و صادراتي |
| فرمت | عکس و نمودار | تعداد صفحات | نام پروژه | .Doc | دارد | 140 | بررسی اطلاعات فنی پالایشگاه |
|
قیمت : 6500 تومان +ارسال رایگان (توسط پست الکترونیک)
سایت رشته صنایع شیمیایی...
ما را در سایت سایت رشته صنایع شیمیایی دنبال می کنید
برچسب : نویسنده : علیرضا فرزادنیا chemis بازدید : 347 تاريخ : چهارشنبه 29 شهريور 1391 ساعت: 18:33